"Negli anni precedenti, con il mio vecchio trattore ci voleva una settimana per arare 30 mu di terreno nelle ore di punta. Quest'anno, con il nuovo trattore, posso finire il lavoro in soli tre giorni, risparmiando due barili di carburante!" In un campo di grano nella pianura orientale dell’Henan, il contadino Wang Jianguo si asciugò il sudore dalla fronte e indicò il trattore sul crinale. Durante la critica stagione dell’aratura autunnale, un’ondata di trattori dotati di nuove tecnologie si sta dimostrando efficace nei terreni agricoli di tutto il paese. Dal funzionamento intelligente alla progettazione per il risparmio energetico-, dall'adattamento del terreno al controllo confortevole, questi aggiornamenti hanno affrontato con precisione-i punti critici di lunga data affrontati dagli agricoltori, come la bassa efficienza, i costi elevati e la fatica, diventando un "nuovo aiuto" per la produzione agricola.
La navigazione intelligente supera la dipendenza manuale, consentendo anche ai principianti di coltivare campi uniformemente distanziati.
"In passato, l'aratura si basava interamente sulla vecchia esperienza, seminando i semi in file strette e larghe. Ciò non solo riduceva i raccolti durante il raccolto autunnale, ma faceva anche perdere i campi alla mietitrice." Li Hongmei, un agricoltore di 20 anni, una volta era afflitto da errori manuali. I trattori dotati di navigazione intelligente hanno risolto questo problema. Utilizzando un sistema di posizionamento satellitare, gli errori di funzionamento del trattore possono essere controllati entro 3 centimetri, consentendo anche ai giovani agricoltori di coltivare campi "standard" con file equidistanti.
Questi trattori sono dotati di un modulo ricevitore satellitare multi-modalità in grado di ricevere contemporaneamente segnali Beidou e GPS, mantenendo un posizionamento stabile anche in ambienti complessi come aree ombreggiate e terreni collinari. I dati dei test dell’Istituto di ricerca sulle macchine agricole dell’Università agricola di Henan mostrano che l’uso di trattori con navigazione intelligente per la semina aumenta i tassi di emergenza delle colture dell’8%, migliora l’efficienza della mietitrice del 15% e riduce la perdita di grano in media di 20 chilogrammi per mu. Ancora più convenientemente, alcuni modelli supportano il "funzionamento offline". Nei terreni agricoli remoti senza accesso a Internet, scaricando una mappa del terreno pre-scaricata, i trattori possono completare autonomamente l'intero processo di aratura, semina ed erpicatura, eliminando completamente la tradizionale "dipendenza dal tempo e dal terreno". Il risparmio energetico-e la riduzione dei costi sono "visibili", risparmiando "una tazza di tè al latte" su un acro di terreno.
"Il mio vecchio trattore consumava carburante come acqua. Bruciava 80 litri al giorno per arare 20 acri di terreno. Questo nuovo trattore ora utilizza solo 65 litri per lo stesso carico di lavoro, facendomi risparmiare quasi 2.000 yuan a stagione!" Zhang Weiguo, un grande coltivatore di cereali di Liaocheng, Shandong, ha calcolato le prestazioni di risparmio energetico-dei suoi trattori. I sistemi di alimentazione degli attuali trattori tradizionali sono stati completamente aggiornati. Attraverso tecnologie di ottimizzazione come il common rail ad alta-pressione e la turbocompressione, l'efficienza del carburante è stata notevolmente migliorata.
Test comparativi condotti da un'agenzia di test sui macchinari agricoli hanno dimostrato che un nuovo trattore da 120-cavalli consuma circa 0,8 litri di carburante per acro, una riduzione del 22% rispetto al vecchio modello di cinque anni fa. Oltre ai tradizionali modelli alimentati a carburante-, anche i trattori elettrici stanno cominciando a guadagnare popolarità nell'agricoltura in serra. Nelle serre di ortaggi di Wuxi, Jiangsu, i trattori elettrici emettono solo 60 decibel, 25 decibel in meno rispetto ai modelli alimentati a carburante-. Ciò minimizza i disturbi dell’impollinazione e riduce l’inquinamento dei gas di scarico. "Una singola carica costa 5 yuan e posso arare 3 mu (circa 1,5 acri) di terreno, che rappresenta solo un terzo del costo del carburante", ha detto il coltivatore di serre Zhou Li. La silenziosità ed il basso costo dei trattori elettrici li rendono particolarmente adatti alle delicate operazioni all'interno delle serre.
L'adattamento del terreno abbatte i "limiti regionali", fornendo soluzioni su misura sia per le zone montuose che per le risaie.
"Prima, i grandi trattori non potevano accedere ai miei 5 mu (circa 1,5 acri) di terreno sulla montagna, quindi dovevo scavare a mano. Ora, questo 'piccolo' trattore può persino attraversare le strette creste!" Nella zona montuosa di Xiangxi, Hunan, il contadino Chen Yongming finalmente non deve più preoccuparsi dell’agricoltura di montagna. I produttori di trattori hanno sviluppato soluzioni personalizzate per diversi terreni. I modelli da montagna presentano un design a passo ridotto con un raggio di sterzata minimo di soli 3,5 metri. Dotati di pneumatici antiscivolo, possono operare su pendii ripidi fino a 15 gradi senza scivolare. I modelli da risaia sono dotati di telaio sigillato e pneumatici larghi da risaia per evitare che fango e acqua penetrino nella scatola del cambio e ridurre i danni alle creste.
Sul terreno nero della pianura di Sanjiang, nel nord-est della Cina, i trattori ad alta-potenza possono essere abbinati ad aratri per il sottosuolo, raggiungendo una profondità di lavorazione del terreno di 35-centimetri. Ciò rompe lo "strato inferiore dell'aratro" che si è formato nel tempo, consentendo all'acqua piovana di penetrare più facilmente e aumentando la resa del mais di 100 chilogrammi per mu. "L'aratura profonda richiedeva due trattori, ma ora può essere eseguita con uno solo e la profondità può essere controllata con precisione, consentendo di sfruttare appieno la fertilità del suolo nero", ha affermato Zhao Gang, un operatore locale di macchine agricole.
Il design confortevole allevia l'affaticamento del conducente, eliminando il mal di schiena dopo lunghe ore di lavoro.
"Prima guidavo il trattore così forte che mi facevano male le mani e la schiena e non potevo mangiare tutto il giorno. Ora l'abitacolo sembra quello di un'auto e posso guidare per mezza giornata senza sentirmi stanco." Dopo aver provato il nuovo trattore, Wu Tao, un operatore di macchine agricole di Suzhou, Anhui, afferma che non vorrà mai più utilizzare la sua vecchia macchina. Gli odierni abitacoli dei trattori sono stati migliorati da "un semplice capannone di lamiera" a "un comodo spazio di lavoro". I sedili sono dotati di supporto lombare e assorbimento degli urti, filtrando il 70% delle vibrazioni. La cabina di pilotaggio è più ermetica, riducendo notevolmente polvere e rumore. Il quadro strumenti utilizza un display LCD che mostra chiaramente dati quali consumo di carburante, velocità e area di lavoro. I pulsanti di controllo sono raggruppati vicino al volante, rendendoli facilmente accessibili senza chinarsi.
Per soddisfare le esigenze delle operazioni notturne, alcuni modelli sono dotati di illuminazione panoramica a LED, che offre un raggio di copertura fino a 15 metri e tre volte più luminoso rispetto alle tradizionali lampade alogene. "In passato, l'aratura dei campi di notte richiedeva l'uso di una piccola luce frontale. Ora, la vista è chiara come durante il giorno, permettendoci di lavorare quattro ore in più durante l'intensa stagione agricola", ha detto Wu Tao.
Con il continuo progresso della tecnologia dei trattori, sempre più "nuovi strumenti agricoli" stanno cambiando il volto della produzione agricola. Dall’affidarsi all’esperienza all’affidarsi all’intelligenza, dall’alto consumo energetico al basso consumo energetico, dall’uso “improvvisato” a quello “confortevole”, ogni miglioramento dei trattori aiuta gli agricoltori a risolvere problemi pratici e imprime uno slancio tangibile alla modernizzazione agricola. Come ha detto Wang Jianguo, una buona macchina non solo produce più grano ma rende anche più semplice l’agricoltura. Anche gli agricoltori possono mettersi al passo con i bei tempi della tecnologia!
