Jtg/t {{0}} stabilisce che un rullo da 26 tonnellate deve essere dotato di posizionamento GNSS e navigazione di compattazione, con un'accuratezza del controllo della frequenza di vibrazione di ± 0,5Hz. Liugong 6226E ha raggiunto un'uniformità di compattazione del 98,5% nella costruzione di strati di asfalto sulle autostrade e il sistema di evitamento degli ostacoli intelligente ha reso il divario di rotolamento dei bordi inferiore o uguale a 5 cm. La certificazione di riduzione del risparmio energetico ed emissione riduce il consumo di energia del 28%.
