I. Dati sull'export e distribuzione regionale: forte crescita in più aree
Dati complessivi: aumento sia del volume che del valore, raggiungendo un livello record
Nei primi otto mesi del 2024, le esportazioni nazionali di trattori hanno raggiunto le 125.000 unità, con un aumento del 35% su base annua, solo 25.000 unità in meno rispetto al volume delle esportazioni di 150.000 unità dell'intero anno nel 2023. Il valore delle esportazioni ha superato gli 8 miliardi di yuan, con un aumento del 42% su base annua. Il prezzo medio per unità è aumentato da 58.000 yuan a 64.000 yuan, riflettendo l'aumento del valore aggiunto del prodotto. Per segmento di potenza:
Trattori di piccole e medie dimensioni da 30-80 cavalli-: 87.500 unità esportate, pari al 70% del totale, con un aumento-su{8}}anno del 30%, rivolto principalmente ad attività agricole di piccola scala;
Trattori di medie{5}}dimensioni da 80-120 cavalli: 25.000 unità esportate, pari al 20% del totale, con un aumento-su{8}}anno del 45%, rivolto principalmente alle aziende agricole di medie dimensioni;
Trattori di grandi dimensioni da 120 cavalli e oltre: 12.500 unità esportate, pari al 10% del totale, con un aumento-su-anno del 60%, destinato principalmente alle aree di produzione agricola su larga-scala.
Ripartizione regionale: l’Asia mantiene basi stabili, l’Africa accelera e il Sud America compie importanti passi avanti
Mercato asiatico: mercato principale con domanda stabile
Il volume delle esportazioni ha raggiunto le 58.000 unità, con un aumento del 28% su base annua, pari al 46,4% delle esportazioni totali. India, Vietnam e Bangladesh sono state le tre principali destinazioni. Il mercato indiano è dominato da trattori nella fascia da 30-50 cavalli, con esportazioni che hanno raggiunto le 21.000 unità nei primi otto mesi del 2024, con un aumento del 32% su base annua-su-anno. Questi trattori vengono utilizzati principalmente nella coltivazione del riso e del grano. Il mercato vietnamita preferisce i trattori nella fascia da 50-80 cavalli, con esportazioni che raggiungono le 15.000 unità, con un aumento del 25% su base annua-su{27}}anno. Questi trattori sono adatti per colture da reddito come canna da zucchero e caffè. Il mercato del Bangladesh è in rapida crescita, con esportazioni in aumento del 40% su base annua fino a 8.000 unità, principalmente a causa delle politiche locali di meccanizzazione agricola.
1.Mercato africano:
Crescita rapida, potenziale enorme
Le esportazioni hanno raggiunto le 32.000 unità, con un aumento del 45% su base annua, pari al 25,6% delle esportazioni totali. Etiopia, Nigeria e Sud Africa hanno aperto la strada alla domanda. Per far fronte alle alte temperature, alle condizioni polverose e alle cattive condizioni stradali in Africa, i trattori esportati hanno subito tre modifiche chiave: in primo luogo, l'aggiunta di un sistema di protezione dalle alte-temperature per aumentare la tolleranza alla temperatura del motore fino a 50 gradi; in secondo luogo, filtraggio dell'aria migliorato per ridurre l'usura della polvere e della sabbia sul motore; e in terzo luogo, una maggiore robustezza del telaio per migliorare-le prestazioni fuoristrada. Queste modifiche hanno ridotto del 60% il tasso di guasto dei trattori nel mercato africano e aumentato il tasso di riacquisto da parte dei clienti al 35%.
2.Mercato sudamericano:
Crescita rivoluzionaria, modelli ad alto-valore-aggiunto popolari
Il volume delle esportazioni ha raggiunto le 25.000 unità, con un aumento del 55% su base annua, pari al 20% delle esportazioni totali, con Brasile e Argentina come mercati principali. Gli allevatori locali e le aziende agricole su larga scala-preferiscono trattori di grandi dimensioni con 100-150 cavalli per la coltivazione dei pascoli, il trasporto di mangime e la raccolta del grano. Le esportazioni hanno raggiunto le 8.000 unità nei primi otto mesi del 2024, con un aumento del 70% su base annua-su-anno. Un agricoltore brasiliano, dopo aver acquistato trattori da 20 120-potenza, ha riferito: "I trattori domestici offrono una forte potenza di trazione e un consumo di carburante inferiore del 15% rispetto ai modelli europei e americani, il che li rende un'opzione molto conveniente".
II. Vantaggi dell'esportazione e layout d'oltremare:
Dall'"Esportazione del prodotto" al "Servizio localizzato"
Competitività del prodotto: costi-efficacia + adattabilità, una strada a doppio senso-
Costo-Efficacia: i trattori nazionali costano il 30%-50% in meno rispetto ai marchi europei e americani e il 20%-30% in meno rispetto ai marchi giapponesi e coreani. Prendendo come esempio un trattore da 100 cavalli, i marchi europei e americani costano circa 150.000 dollari, mentre un modello domestico costa solo 80.000 dollari, riducendo significativamente il costo di acquisto per gli agricoltori d’oltremare.
1.Modifica adattiva:
Forniamo soluzioni personalizzate su misura per le esigenze agricole e le caratteristiche ambientali delle diverse regioni. Ad esempio, abbiamo sviluppato "pneumatici anti-affondamento + dispositivi per il funzionamento in acque poco profonde-" per il mercato delle risaie nel sud-est asiatico, consentendo ai trattori di operare stabilmente nelle risaie con una profondità dell'acqua di 30 cm. Abbiamo anche sviluppato un "trattore in versione desertica" per il Medio Oriente, dotato di uno scudo antisabbia e di un grande serbatoio del carburante per adattarsi agli ambienti aridi e con scarsità d'acqua-. Abbiamo inoltre sviluppato un "trattore ecologico" per il mercato europeo, conforme agli standard sulle emissioni Euro V e ai requisiti ambientali locali.
2.Servizio post-vendita:
Costruiamo una "rete di servizi globale" per migliorare la fidelizzazione dei clienti.
Sviluppo della rete di assistenza: entro ottobre 2024, le aziende nazionali avranno creato 22 centri di assistenza post-vendita all'estero, che copriranno le principali aree di produzione agricola in Asia, Africa e Sud America, dotati di personale di manutenzione professionale e di un inventario sufficiente di pezzi di ricambio. Il-centro di assistenza post-vendita di Hanoi, in Vietnam, fornisce servizi completi-di processo, tra cui manutenzione del trattore, riparazione e sostituzione di componenti. Gli agricoltori ricevono una risposta in media entro 24 ore dalla segnalazione di un problema e il problema viene risolto entro 48 ore.
